Hvor mye koster det å kjøre 1 mil med elbil?

En gjennomsnittlig elbil bruker mellom 1-2 kWh pr. mil. Ser vi kun på strømprisen vil det da koste mellom 50 og 100 kroner for å kjøre strekningen Bergen-Oslo med en hjemmeladet bil.

Hvor mye koster det å lade opp elbil?

En hjemmelader til å lade el– eller hybridbil koster mellom 5.500 og 15.000 kroner. I tillegg til prisen på selve laderen kommer prisen for installasjonen av laderen. Det kan koste alt fra 1.000 til 10.000 å få en hjemmelader installert, men i gjennomsnitt ligger prisen på rundt 5.000 kroner.

Hvor mye billigere er det å eie elbil?

Mye å spare på elbil

Beregningene, med de forutsetningene OFV har lagt til grunn, viser for eksempel at kostnadene per år for en elbil til 450 000 kroner, og med 15 000 km kjørelengde per år, utgjør 87 932 kroner årlig, hele 17 855 kroner lavere enn for en bensinbil.

Hvor mye koster det å kjøre 1 mil med elbil? – Related Questions

Hvilke biler er det minst feil med?

Bruktbilene inntil syv og ni år med minst feil. Tabellen viser bilmodell og feilprosent:
Inntil 7 år
1. Porsche 911 Carrera4,1 %6,7 %
2. Audi TT7,3 %7,5 %
3. Mercedes B-Klasse7,8 %10,0 %
4. Toyota Auris8,6 %11,5 %

Hva er den billigste bilen?

Toyota Aygo – 148.500 kroner

Men det er Toyotaen som kanskje litt overraskende er den billigste i det norske markedet.

Er det billigere å forsikre en elbil?

Når man skal kjøpe seg en ny elbil, så ser man fort at forsikringsprisen også burde tas med i regnestykket. Det skiller nesten 20 000 kroner fra den billigste bilen, til den dyreste bilen, i årlig forsikringspremie. Du kan altså spare hele 1 600 kroner hver måned med å kjøpe riktig elbil.

Er det billigere å kjøre elbil?

Rapporten viser at det er langt billigere å eie en elbil enn en tilsvarende fossilbil. – Kjøper du for eksempel en ny elbil til 450.000 kroner, og kjører 15.000 kilometer i året, er kostnadene nesten 18.000 kroner lavere i året enn for en bensinbil til samme pris, sier spesialrådgiver Jan Petter Røssevold i OFV.

Er det lønnsomt med elbil?

Nå sparer du sjokkerende mye på å kjøre elbil. Det kan dreie seg om opptil 49 000 kroner i året bare på «drivstoff». Høye strømpriser har fått mange til å spørre seg om det er like lønnsomt med elbil som tidligere. Svaret er at det er mer lønnsomt enn noen gang.

Hva er ulempen med elbil?

Ulempe 1: Det krever mer planlegging å lade

Kjører du ofte langt, trenger du en bil med stort batteri. Store batterier gjør imidlertid ikke bare bilen dyrere, det er også mer belastende for klimaet å produsere. Eier du bolig, kan du få din egen ladestasjon, noe som betyr lavere ladepriser.

Er det årsavgift på el bil?

Full årsavgift

Fra 1. januar ble det imidlertid innført to nye avgifter på elektriske biler som det ikke er snakket like mye om: Trafikkforsikringsavgiften – den tidligere årsavgiften – er nå 2 975 kroner, og er dermed på nivå med bensin- og dieselbiler. Den tidligere miljørabatten som elbilene har hatt er fjernet.

Hva er dårlig med elbiler?

Elbiler fører bare til at folk slutter å bruke kollektivtransport, og kjører bil i stedet. Elbiler kommer bare som nummer 2-bil, og gir flere biler totalt sett. Produksjon av elbilbatterier er svært miljøskadelig, i form av gruvedrift og høyt energiforbruk. Elbilbatterier har kort levetid, og er en tikkende miljøbombe.

Hvorfor er det ikke bra å ha elbiler?

Kort rekkevidde er hovedårsaken til at folk venter med elbil. To av tre mener det er grunnen til at elbil ikke er aktuelt. Dernest kommer lang ladetid og for dårlige hurtigladermuligheter som viktigste hindre. Det at man ikke kan lade på jobben eller hjemme, er også viktige hindre for å kjøpe elbil.

Hvilke elbiler har mest feil?

Elbil på topp

Bare 6,2 prosent av e-Niro-eierne har opplevd feil i det siste året før de svarte på undersøkelsen. Kia er forøvrig merket som samlet sett kommer best ut. I den andre enden av skalaen finner vi Tesla med flest feil.

Når bør man kjøpe elbil?

Elbiler kommer derfor nå gunstigere ut enn noen gang – men det blir en kortvarig glede. I 2023 kommer det etter all sannsynlighet moms også på elbiler. – 2022 er utvilsomt et svært gunstig år for deg som skal kjøpe elbil, spesielt om du sammenligner med alternativene fossildreven eller plug-in hybrid.

Hva skal man se etter når man kjøper elbil?

Batteripakken er definitivt viktigst å få kontrollert, men det er flere deler man bør undersøke før et kjøp.
  • Sjekk bilens ladekontakt for feil og skader.
  • Sjekk ladekabel og annet medfølgende utstyr for slitasje.
  • Sjekk bremsene, de brukes sjeldnere enn i fossildrevne biler og ruster derfor raskere.

Hvor mye faller en elbil i verdi?

Fordeler og ulemper med elbil

For nye biler har verditapet tradisjonelt sett ligget på rundt 20 prosent det første året, og 10 prosent i året videre. Det betyr at en bil som koster 400 000 kroner ny faller 80 000 kroner i verdi det første året, 32 000 det andre året og 29 000 det tredje året.

Hvor mye koster det å bytte batteri på elbil?

Hvis du må betale for en helt ny batteripakke til elbilen din, vil dette koste mellom 100.000 og 200.000 kroner, i mange tilfeller mer. Enkelte har opplevd å måtte betale mer for et elbilbatteri enn verdien på selve bilen.

Hvor lenge kan man kjøre med elbil?

Hvis vi tar utgangspunkt i WLTP-tallene så kan du kjøre 249 kilometer før du er nede i 20 % batterikapasitet og det er tid for å tenke på et ladestopp. Med andre ord har du nærmere 250 kilometer tilgjengelig til daglig og en “buffer” på cirka 60 km før batteriet går helt tomt.

Hvor lenge varer batteriet i en elbil?

I praksis er det imidlertid lite trolig at kapasiteten vil synke så kraftig på åtte år eller etter 160.000 kilometer på nye elbiler i dag. For eksempel er det gjort undersøkelser på Tesla Model S, som viser at batteriene kun har tapt 10 prosent kapasitet etter 300.000 kilometer.

Leave a Comment