Bilene som taper seg minst i verdi, ifølge undersøkelsen, har en markedsverdi på 68 prosent av nybilprisen. De har altså et verditap på 32 prosent etter tre år. Merkene som holder seg aller best i pris er VW Tiguan, BMW X3, Subaru XV, Audi Q5 og den nyeste modellen av VW Golf.
Hva er de beste bruktbilene?
Bruktbilene inntil syv og ni år med minst feil. Tabellen viser bilmodell og feilprosent:
Inntil 7 år | | |
---|
1. Porsche 911 Carrera | 4,1 % | 6,7 % |
2. Audi TT | 7,3 % | 7,5 % |
3. Mercedes B-Klasse | 7,8 % | 10,0 % |
4. Toyota Auris | 8,6 % | 11,5 % |
Hvilken type bil er billigst å eie?
Konklusjonen er ganske entydig: Uansett prisklasse – elbiler er vesentlig rimeligere å eie enn tilsvarende ladehybrider, diesel- og bensinbiler. Ladbare hybrider kommer nest best ut, mellom ni og 15 prosent dyrere enn elbilen. En dieselbil koster mellom 15 og 20 prosent mer i året enn en elbil.
Hvilken bil er tryggest å kjøre?
I 36 år har det svenske forsikringsselskapet Folksam vurdert kollisjonssikkerheten på biler. Når de nå presenterer den sikreste bilen i 2019 er det Toyota RAV4 som går av med seieren. Den er hele 52 prosent sikrere enn gjennomsnittet.
Hva slags bil holder seg best i pris? – Related Questions
Hvilke biler er mest involvert i ulykker?
Ifølge Folksam-studien er BMW-førere involvert i singelulykker mer enn ti ganger oftere enn Toyota-førere. Andre merker som er høyt på listen over singelulykker er Chrysler, Jeep og Rover. De har også sett på sammenhengen mellom alder og ulykkesfrekvens, samt forholdet mellom menn og kvinner.
Hva er den sikreste bilen?
Her er de åtte sikreste bilene 2019
- Euro NCAP har delt ut 2019-prisene til de mest kollisjonssikre bilene i seks forskjellige klasser.
- Store familiebiler: Tesla Model 3 og BMW 3-serien.
- Store SUV/terreng: Tesla Model X.
- Små familiebiler: Mercedes CLA.
- Små SUV/MVP: Subaru Forester.
- Supermini: Audi A1 og Renault Clio.
Hvem kjører BMW?
BMW
Gruppe BMW AG |
---|
Produkt(er) | Bil, motorsykkel, elbil |
Grunnlegger(e) | Camillo Castiglioni, Karl Rapp, Franz Josef Popp, Gustav Otto |
Styreleder | Norbert Reithofer (2015–) |
Adm. dir. | Oliver Zipse (2019–) |
Hvem kjører Volvo?
Volvo Personvagnar |
---|
Morselskap | Geely |
Eierandel i |
Volvo bil, Polestar, Volvo Trademark Holding |
Hovedkontor | Göteborg |
Land | Sverige |
Hvem kjører Subaru?
Subaru
Subaru Corporation Fuji Heavy Industries (FHI) |
---|
Bransje | Kjøretøyindustri |
Etablert | 7. juli 1953 |
Eier(e) | Fuji Heavy Industries Ltd. |
Morselskap | Fuji Heavy Industries Ltd. |
Hvem kjøper Skoda?
Škoda Auto
Skoda Auto |
---|
Eier(e) | Volkswagen Finance Luxemburg (2014–) |
Morselskap | Volkswagen Group (1991–) |
Eierandel i | 6 oppføringer Volkswagen Group Rus, SAIC Volkswagen, Digiteq Automotive, ŠKO-ENERGO, Skoda Auto Volkswagen India, Škoda Auto DigiLab |
Hovedkontor | Mladá Boleslav |
Hvorfor kjøre Skoda når du kan gå da?
Den er lettkjørt, rolig å fin på veien med behagelig fjæring, og overraskende lavt støynivå (bakmotor) Med 54 hk er det selvfølgelig ingen GTI bil, men man holder fint følge med trafikken, og tar seg i å syntes at det å holde fartsgrenser er helt greit.
Hva er merket til Skoda?
Škoda-logo
Logoen med den berømte «bevingede pilen» ble tatt i bruk for første gang i 1926. Opphavet er ukjent, selv om ideen (et stilisert indianerhode med hodepryd bestående fem fjær) har blitt tillagt Tomáš Maglič, som var markedsføringsdirektør for Škoda Plzeň.
Er Skoda driftsikker?
De aller beste. En av kategoriene er hor mye feil og problemer de har opplevd med bilen – rett og slett hvor god driftssikkerheten har vært. Helt på topp er det altså den store SIV-en Skoda Kodiaq som kommer. Hele 97,2 prosent av eierne svarer at de er svært godt fornøyd med driftssikkerheten.
Hvilken bil er mest driftssikker?
Modeller – de mest driftssikre:
- Lexus CT (2011–) 99,5 prosent.
- Suzuki Swift (2010–2017) 99 prosent.
- Toyota Auris Hybrid (2013–) 99 prosent.
- Honda Civic (2012–2017) 98 prosent.
- Peugeot 107 (2005–2014) 98 prosent.
- Lexus RX (2009–2016) 98 prosent.
- Toyota RAV4 (2013–2019) 98 prosent.
- Fiat Panda (2012–) 96 prosent.
Har Skoda Octavia registerreim eller kjede?
Motorer som for øvrig finnes i mange biler, slik som VW Polo, Golf, Passat og Tiguan, samt i Audi A1 og A3 og Skoda Fabia, Yeti og Octavia. Det er registerkjedet som er roten til det vonde her. Det som skjer, er at kjedet etter en tid blir noe strukket.
Hvor ofte bør man bytte registerkjede?
En registerreim og et registerkjede utfører de samme arbeidsoppgavene i motoren. Forskjellen ligger i at en registerreim skal skiftes ut etter faste intervall satt av bilfabrikantene, typisk er etter ca. 100 000 kjørte km. Et registerkjede er derimot ment å holde hele motorens levetid.