Hva er den beste bruktbilen?

Bruktbilene inntil syv og ni år med minst feil. Tabellen viser bilmodell og feilprosent:
Inntil 7 år
1. Porsche 911 Carrera4,1 %6,7 %
2. Audi TT7,3 %7,5 %
3. Mercedes B-Klasse7,8 %10,0 %
4. Toyota Auris8,6 %11,5 %

Hvor gammel bruktbil bør man kjøpe?

Mange mener at bilens alder trekker mer ned enn om bilen har gått langt, men husk at også kilometer sliter. Nordmenn kjører i gjennomsnitt cirka 15 000 kilometer i året. Normalt vil det altså være bedre å kjøpe en 3 år gammel bil som har gått 45 000 kilometer, enn en 4 år gammel bil som har gått 30 000 kilometer.

Hva bør man vite før man kjøper bruktbil?

Sjekkliste før du kjøper bruktbil
  • Finn ut hvilken bil du trenger.
  • Sjekk markedet.
  • Les annonsen nøye.
  • Sjekk kilometerstand, årsmodell og sist EU-kontroll.
  • Sjekk om det er registrert gjeld på bilen.
  • Prøvekjør bilen.
  • Be om tilstandsrapport og skriv kontrakt.
  • Hvis feil oppstår.

Hvilke el bil har minst feil?

Liste over elbilene med færrest feil
PlassModellProsent godkjent
1.Hyundai Ioniq Electric98,8 %
2.Nissan Leaf97,7 %
3.Volkswagen e-Golf93,9 %
4.Tesla Model X92,1 %

Hva er den beste bruktbilen? – Related Questions

Er det lønnsomt med elbil?

Naf har regnet seg fram til at det er 3-4 ganger så høye driftskostnader knyttet til å kjøre diesel- eller bensinbil på Sør-Norge, enn elbil, dersom du lader hjemme. – Dette viser at selv med økte strømpriser slipper du fortsatt billigere unna om du kjører elbil, mener senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal hos Naf.

Hvilken bil er mest på verksted?

Porsche er suverent verstingen når det gjelder transmisjonen, fulgt av Land Rover/Range Rover og Jeep, mens Toyota, Honda og Lexus kommer best ut igjen. Elektroniske feil rammer mest Jeep, Porsche og Fiat, mens det er færrest hos Mazda, Kia og Suzuki.

Hvilken elbil får man mest for pengene?

Tesla Model 3 LR AWD: 845 kroner per kilometer

Velger du utgaven med stort batteri og firehjulstrekk får du mest rekkevidde for pengene. Den koster fra 509.232 kroner, og har en markedsført rekkevidde på 602 kilometer.

Hva er ulempen med elbil?

Ulempe 1: Det krever mer planlegging å lade

Kjører du ofte langt, trenger du en bil med stort batteri. Store batterier gjør imidlertid ikke bare bilen dyrere, det er også mer belastende for klimaet å produsere. Eier du bolig, kan du få din egen ladestasjon, noe som betyr lavere ladepriser.

Er det billigere å forsikre en elbil?

Når man skal kjøpe seg en ny elbil, så ser man fort at forsikringsprisen også burde tas med i regnestykket. Det skiller nesten 20 000 kroner fra den billigste bilen, til den dyreste bilen, i årlig forsikringspremie. Du kan altså spare hele 1 600 kroner hver måned med å kjøpe riktig elbil.

Når på døgnet er det lønnsomt å lade el bil?

Derfor lønner det seg fortsatt å lade elbilen når timesprisen er på sitt laveste. Strømmen er som regel billigst når færrest bruker den, altså om natten. Du kan styre ladingen enten ved å sette tidsstyring på bilen, eller styre det med en app tilknyttet bilen eller strømselskapet.

Hvorfor lade til 80%?

Lade til 80 prosent: Grunnen til at du anbefales å kun lade til 80 prosent, er for å bevare batteriets helse. Dagens lithium-ion-teknologi er sårbar for hyppige ekstreme utladinger, som å tømmes helt og fylles til 100 prosent. Det kan degradere cellene over tid og gi deg mindre kapasitet og dermed kortere rekkevidde.

Kan man hurtiglade til 100%?

Lader du til 100 prosent på en hurtiglader, kan det fort ta dobbelt så lang tid og bli dobbelt så dyrt. I tillegg blokkerer du hurtigladeren slik at andre kanskje må vente i ladekø. Et tomt batteri hurtiglades mye raskere enn et nesten fullt batteri.

Kan laderen stå i hele tiden?

Men hyppig og feil lading kan være brannfarlig. Du husker kanskje å trekke ut stikkontakter når det er uvær for å unngå skader på elektronikk. Men lar du ulike ladere stå med støpselet i veggen til enhver tid ellers, også når du ikke bruker den til å lade apparater? Det bør du faktisk ikke gjøre.

Er det farlig å lade om natten?

Ekspertene kan bekrefte at fullading ikke er ideelt for batteriets levetid på sikt. I tillegg oppfordrer Norsk brannvernforening at en bør unngå å lade mobilen om natten, om mulig på grunn av brannsikkerhet.

Hvorfor ikke lade mobilen til 100?

Utlading og lading til 100% sliter på batteriet

Dette er faktisk ikke sundt for batteriet. Lading etter at batteriet har nådd 100%, sliter på batteriet og vil korte ned levetiden en god del i forhold til om man hadde unngått det. Men det er ikke bare når man lader til 100% at man foretar feil lading av mobiltelefonen.

Er det brannfarlig å lade elbil i stikkontakt?

Jevnlig lading av elbil kan føre til at det går varmegang i kontakten, og i verste fall kan det oppstå en brann. Det mange ikke er klar over er at hvis man ikke har en separat kurs til ladepunktet, kan det begynne å brenne andre steder der kabelen er lagt – ikke i garasjen.

Leave a Comment